INEOS in een notendop
In 2019 wil Ineos een ethyleenkraker zetten in Rotterdam maar de vergunning wordt geweigerd onder druk van natuurorganisaties.
Bart De Wever haalt vervolgens Ineos naar Antwerpen, echter wordt de omgevingsvergunning aangevochten door Bond Beter Leefmilieu, Greenpeace en ook de Nederlandse provincies Zeeland en Noord Brabant.
Er wordt in januari opnieuw een milieuvergunning afgegeven aan Ineos nadat Ineos een "gift" van €178.000 aan Natuurpunt heeft gegeven en waarbij Ineos enerzijds het voorrecht kreeg om de vergunning af te splitsen van de rest ( wat landbouw niet kan) en waarbij de industrie een impactscore krijgt van 1 en de landbouw een impactscore van 0.025( 40 x lager). Ineos moet binnen de 10 jaar klimaatneutraal zijn indien technologisch en economisch mogelijk.
Ook investeerd Vlaanderen in 70 meter kaaimuur (aan de Ineos site) en heeft Vlaanderen €500.000 staatswaarborg ( interessant weetje: Jim Radclive,baas van Ineos heeft een eigen vermogen van €20 miljard). Volgens "De Standaard" is het stikstofdecreet geschreven op maat van Ineos en de luchthavens. Zelfs als het decreet door het Grondwettelijk Hof wordt vernietigd, zal men Ineos niet kunnen dwingen tot afbraak( geldige milieuvergunning).
Stikstofdecreet en de vergunning zijn van de hand van Zuhal Demir en haar kabinetsmedewerker Jelle Vandenberghe. Jelle was ondervoorzitter van Natuurpunt en straks directeur bij Agentschap Natuur en Bos.
Ineos stelde 450 jobs in het vooruitzicht,maar heeft de aanwerving tijdelijk stopgezet...wegens vermindere vraag. Op een andere vestiging heeft Ineos dan weer 156 mensen moeten ontslaan.
Zolang Ineos netjes belastingen betaald aan Antwerpen, waar Bart De Wever burgermeester is en Annick De Ridder havenschepen ( beide volksvertegenwoordigers in t Vlaams parlement voor NVA ) zal er wel niet hard over gekraaid worden.